Samolot szkolno-treningowy PZL-130 Orlik
StratusRok wydania: 2026
ISBN: 978-83-68377-47-7
Oprawa: miękka
Ilość stron: 112
Wymiary: 210 x 295
Dostępność: Na półce
74.00 zł
powrót
Monografia poświęcona polskiemu samolotowi szkolno-treningowemu PZL-130 Orlik, jednej z najważniejszych krajowych konstrukcji lotniczych powstałych w ostatnich dekadach XX wieku.
Publikacja przedstawia historię powstania i wieloletniego rozwoju konstrukcji – od pierwszych koncepcji i prototypów z napędem tłokowym, poprzez kolejne odmiany turbośmigłowe, aż po wersje PZL-130 TC-I, TC-II i TC-II Advanced. Szczegółowo omówiono próby, modernizacje, produkcję seryjną, służbę w polskim lotnictwie wojskowym oraz wykorzystanie Orlika w systemie szkolenia pilotów. Rozwój konstrukcji od oblotu pierwszego prototypu w 1984 roku do późniejszych modernizacji trwał kilka dekad; łącznie zbudowano 52 egzemplarzy samolotu.
Osobna część książki poświęcona jest budowie i wyposażeniu PZL-130. Czytelnik znajdzie w niej szczegółowy opis płatowca, skrzydeł, kadłuba, usterzenia, podwozia, zespołu napędowego, instalacji pokładowych, kabiny oraz wyposażenia pilotażowego i nawigacyjnego.
Publikacja zawiera bogaty materiał fotograficzny dokumentujący prototypy i samoloty seryjne, wnętrza kabin, wyposażenie, detale konstrukcyjne i oznaczenia eksploatacyjne. Uzupełniają go tabele danych technicznych, zestawienia poszczególnych egzemplarzy oraz schematy instalacji i elementów konstrukcji.
Szczególnie wartościowym elementem książki są szczegółowe rysunki PZL-130 w skalach 1/72 i 1/48, obejmujące kolejne prototypy oraz wersje seryjne TB, TC-I i TC-II.
Końcową część publikacji stanowią liczne barwne sylwetki samolotów, przedstawiające zmieniające się na przestrzeni lat schematy malowania i oznakowania Orlików – od pierwszych prototypów po samoloty eksploatowane przez Siły Powietrzne.
Książka będzie cennym źródłem informacji dla miłośników polskiego lotnictwa, historyków techniki, modelarzy oraz wszystkich zainteresowanych rozwojem i eksploatacją samolotu PZL-130 Orlik.
Publikacja przedstawia historię powstania i wieloletniego rozwoju konstrukcji – od pierwszych koncepcji i prototypów z napędem tłokowym, poprzez kolejne odmiany turbośmigłowe, aż po wersje PZL-130 TC-I, TC-II i TC-II Advanced. Szczegółowo omówiono próby, modernizacje, produkcję seryjną, służbę w polskim lotnictwie wojskowym oraz wykorzystanie Orlika w systemie szkolenia pilotów. Rozwój konstrukcji od oblotu pierwszego prototypu w 1984 roku do późniejszych modernizacji trwał kilka dekad; łącznie zbudowano 52 egzemplarzy samolotu.
Osobna część książki poświęcona jest budowie i wyposażeniu PZL-130. Czytelnik znajdzie w niej szczegółowy opis płatowca, skrzydeł, kadłuba, usterzenia, podwozia, zespołu napędowego, instalacji pokładowych, kabiny oraz wyposażenia pilotażowego i nawigacyjnego.
Publikacja zawiera bogaty materiał fotograficzny dokumentujący prototypy i samoloty seryjne, wnętrza kabin, wyposażenie, detale konstrukcyjne i oznaczenia eksploatacyjne. Uzupełniają go tabele danych technicznych, zestawienia poszczególnych egzemplarzy oraz schematy instalacji i elementów konstrukcji.
Szczególnie wartościowym elementem książki są szczegółowe rysunki PZL-130 w skalach 1/72 i 1/48, obejmujące kolejne prototypy oraz wersje seryjne TB, TC-I i TC-II.
Końcową część publikacji stanowią liczne barwne sylwetki samolotów, przedstawiające zmieniające się na przestrzeni lat schematy malowania i oznakowania Orlików – od pierwszych prototypów po samoloty eksploatowane przez Siły Powietrzne.
Książka będzie cennym źródłem informacji dla miłośników polskiego lotnictwa, historyków techniki, modelarzy oraz wszystkich zainteresowanych rozwojem i eksploatacją samolotu PZL-130 Orlik.
Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także:
Recenzje
| Brak recenzji tej pozycji |
