archeo [1139]
armie i żołnierze [3934]
biografie i wspomnienia [9134]
czasopisma odkrywców [836]
czasy starożytne [1345]
deser [2315]
dla dzieci [1050]
fakty, domysły, interpretacje [1872]
fortyfikacje i podziemia [505]
H I S T M A G . o r g [8]
historia narodów [2040]
historia w obrazkach [323]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1478]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1385]
ludzie, czasy, obyczaje [7192]
machiny wojenne [2138]
mity i religie [1821]
odkryj historię [492]
ofiary wojny [2354]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [140]
pod Gwiazdą Dawida [1231]
podróże w czasie i przestrzeni [6026]
polityka i ideologia [4358]
Polska po wojnie [2688]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2018]
sekretna wojna [864]
tajemnice, skarby, przygody [474]
warsztat [919]
wojny, batalie, potyczki [4525]
zamki, dwory, pałace [518]
Ziemia Obiecana [882]

Książka jest próbą przybliżenia losów najciekawszego pojazdu Kolumny Samochodowej Generalnego Inspektora Sił Zbrojnych, który przetrwał dziejową zawieruchę i jest dzisiaj eksponatem stołecznego Muzeum Techniki i Przemysłu Naczelnej Organizacji Technicznej - Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych. Ten unikatowy samochód to amerykański Cadillac 355D Series 30 Fleetwood 7 Passengers Limousine, zamówiony w końcu 1934 r. Wykonany jednostkowo (edycja specjalna) dla Józefa Piłsudskiego, jako rozwinięcie seryjnego pojazdu tej marki, miał szereg zmian i udogodnień, podnoszących bezpieczeństwo i wygodę użytkownika.
Losy ostatniego samochodu Marszałka Piłsudskiego przedstawione są na tle krótkich szkiców o historii marki Cadillac, o pojazdach tej marki użytkowanych przez Józefa Piłsudskiego (a jeździł nimi zarówno w działaniach wojennych 1919-1920 roku, jak i po sześciu latach, po powrocie do czynnej służby jako Generalny Inspektor Sił Zbrojnych) oraz o Samodzielnej Kolumnie Samochodowej G.I.S.Z., w aspekcie prawno-organizacyjnym.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: